unser Forumskumpel Gebi (family wieder fit???) hatte hier mal zwei seiner Kits ausgelobt.
Gegenleistung sollte ein Baubericht sein.
Hier mein Anfang.
Die Odes-Viper wiegt fast nix (23.5g aus der Tüte), der body hat eine glatte Oberfläche wie eine Lexankarosse und macht einen sehr haltbaren Eindruck. Bei liegen 4 sehr brauchbare Felgeneinsätze, piegel, ein Fahrerkopf, Fahrereinsatz mit Büste (der für unsere GT MASTERS - Serie durch einen kompletten Innenraum mit Odes-Fahrer ersetzt werden wird) und tiefgezogene Scheiben.
Dazu aus dem Hause Gräber diese wunderschönen SCORP MOTORSPORT decals...
...damit das Baby irgendwann so ähnlich aussieht:
Radhäuser habe ich wie gewohnt von Hand vorsichtigst ausgebrochen. Nachbearbeitung mit der Geheimwaffe Hudy-Walze auf Akkuchrauber. Dann werden die Kanten mit der Blechschere getrimmt und erst dann mit dem Dremel alles gesäubert.
Vordere und hintere "Scheibe" bleiben erstmal drin, weil die decals für einen geringfügig anderen body sind und sich so dann besser "hinwürgen" lassen, ohne zu reißen...
Da magst du recht haben, aber bei mir sizt noch meine Frau im Management an den Meetings ist sie dan hald auch dabei wo über das time-management verhandelt wird
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ausgebrochen. Nachbearbeitung mit der Geheimwaffe Hudy-Walze auf Akkuchrauber. Dann werden die Kanten mit der Blechschere getrimmt und erst dann mit dem Dremel alles gesäubert.
